这项技术已经吸引了无数汽车厂家的巨大热情，一旦条件成熟，如果世界各国的大城市都部署无线电力供应的话，那无线电动汽车的市场将是巨大的。
也正是看到了这一市场，在上一次投标中输给了丰田的现代汽车，这次干脆主动找上了门，愿意免费协助无线电力研究院研制无线电力汽车，先期研制成功的无线电力汽车，正是以索八为原型改装而来。
扔掉了燃油发动机、油箱和管路等众多汽油机组件的情况下，更换了大功率的电机，依旧使用专门研发的cvt变速箱，舒适度不减的情况下，动力输出更加强劲，噪音降到了几乎听不到的水平，让现代和无线电力研究院参与该项目的人们都极其满意。
同样关注着这一进展的还有其他各大汽车制造商，几乎是在现代找上无线电力研究院的第三天，丰田就找上了门，拿出其凯美瑞送了过来，甚至日本政’府表示济州岛的无线电力应用成熟后，将会第一时间在日本东京部署，其他几大制造商们也同样纷纷送来自己的车型进行改装，甚至在看到丰田付费改装后，也都纷纷掏起了腰包。
谁都不傻，看到自从西岛电站开工后，济州岛内所有的新建建筑物，全部取消了未来的电力供应线路，继而换成了还正在研制当中的无线电力终端，尤其是新建的居民小区，没了以往那些繁琐的电线铺设，每家仅仅预留了一个无线电力终端的位置。
如此不是季峰有着绝对的信心，恐怕任何政’府都不可能干得出来这样的事情。事实证明，季峰的自信并非豪无根据，仅仅是目前研制出来的无线电力终端，就已经可以满足居家的一切需要了。尽管济州岛的区域并不算大，人口也不多，可一旦应用成功，技术成熟之后，无疑将引领世界电力应用的新一轮革命。
现在仅仅在济州岛上，配合着无线电力研究院合作的企业就多达上百家，最大头无疑就是汽车和家电，同时更让人感到震惊的还有另一个奔赴海军基地的小组，据传无线电力研究院的几位专家，将在汽车无线电力模块的基础上，改装武装快艇和护卫舰的动力装置，以期实现永不停歇的海上军事力量。
也正是看到了这一市场，在上一次投标中输给了丰田的现代汽车，这次干脆主动找上了门，愿意免费协助无线电力研究院研制无线电力汽车，先期研制成功的无线电力汽车，正是以索八为原型改装而来。
扔掉了燃油发动机、油箱和管路等众多汽油机组件的情况下，更换了大功率的电机，依旧使用专门研发的cvt变速箱，舒适度不减的情况下，动力输出更加强劲，噪音降到了几乎听不到的水平，让现代和无线电力研究院参与该项目的人们都极其满意。
同样关注着这一进展的还有其他各大汽车制造商，几乎是在现代找上无线电力研究院的第三天，丰田就找上了门，拿出其凯美瑞送了过来，甚至日本政’府表示济州岛的无线电力应用成熟后，将会第一时间在日本东京部署，其他几大制造商们也同样纷纷送来自己的车型进行改装，甚至在看到丰田付费改装后，也都纷纷掏起了腰包。
谁都不傻，看到自从西岛电站开工后，济州岛内所有的新建建筑物，全部取消了未来的电力供应线路，继而换成了还正在研制当中的无线电力终端，尤其是新建的居民小区，没了以往那些繁琐的电线铺设，每家仅仅预留了一个无线电力终端的位置。
如此不是季峰有着绝对的信心，恐怕任何政’府都不可能干得出来这样的事情。事实证明，季峰的自信并非豪无根据，仅仅是目前研制出来的无线电力终端，就已经可以满足居家的一切需要了。尽管济州岛的区域并不算大，人口也不多，可一旦应用成功，技术成熟之后，无疑将引领世界电力应用的新一轮革命。
现在仅仅在济州岛上，配合着无线电力研究院合作的企业就多达上百家，最大头无疑就是汽车和家电，同时更让人感到震惊的还有另一个奔赴海军基地的小组，据传无线电力研究院的几位专家，将在汽车无线电力模块的基础上，改装武装快艇和护卫舰的动力装置，以期实现永不停歇的海上军事力量。