我想说的是,这两座工厂代表了整个江西汽车产业的发展和变革,感谢霍总救活了它们。

    也救活了地区的汽车产业。”

    几位领导都有些情怀在。

    霍利表态道:“在我们共同努力下,未来只会更好。”

    几位领导笑着点头。

    视察完工厂,开了一个内部会议,部署工作,确保两座工厂能够保质保量的完成生产任务。

    ……

    视察完南昌这边的工厂,霍利南下去了一趟赣州,考察投资环境。

    赣州这几年发展在提速,承接了沿海,特别是大湾区向中西部转移的产业。

    汽配产业链成熟。

    同时拥有丰富的水电资源。

    在和市里的领导们沟通交流之后,初步达成了合作共识。

    赣州也给出了足够的诚意。

    霍利回去后会再派公司高层和投资考察团过来,做更详细的考察和沟通。

    江西这边的事情忙完,霍利回了江城主持集团大局。

    一方面未雨绸缪,开始谋划出口渠道。

    另外一方面,首批车的交车仪式,他得出面。

    雷军开了这个先河,其他车企也跟着模仿,现在轮到易安交车了,霍利作为创始人,网友们的追随者,他不出面,会显得他不接地气,看不起消费者。

    不知道又要有多少媒体和网友诟病了。

    一家刚起步的企业,经受不住舆论冲洗。

    霍利问付强:“首批车主的交车准备工作都做好了吗?”

    付强点头:“都安排下去了,全是冲着霍总和车来的,还要辛苦霍总出面应付一下。”

    霍利道:“应付这个词有点不尊重人,这些事都是我们应该做的。”