就现有条件来说,这基本已经算是最稳妥的生产规划了。

    “模锻压机……我的计划是作为国庆献礼项目,到现在为止一切正常,所以……大概能在今年下半年投产。”

    这句话,算是给112厂这边喂了一颗定心丸。

    有限改进型毕竟只是权宜之计,真正能跟歼10争夺空军主力型号位置的,还得是正儿八经的歼11B。

    “至于涡扇10的生产效率……”

    这个问题,他也有些头疼。

    制约涡扇10生产速度的是热端三大部件——涡轮盘、涡轮叶片和燃烧室内壁。

    主要是为了提高主动冷却效率,采用了内部形状非常复杂的异型气膜孔。

    而电火花加工的理论速度上限基本也就是现在这样了,良品率低的吓人,单纯买新设备扩充生产效果不会很好。

    毕竟华夏也还没财大气粗到不计生产损耗的程度。

    至于用系统强开一条电化学加工的科技树……

    哪怕等到涡扇10和模锻压机两个项目全都完成,恐怕奖励的积分也不够这么挥霍。

    所以,常浩南也只好先祭出缓兵之计:

    “生产效率这块,我日后再想想办法吧,争取能尽快给两个型号提供足够的发动机……”