稍微的操作失误,都可能导致机毁人亡。

    宋镜园沉声回答:“从我们起飞不久,这两架战斗机就跟上来了,有时候距离我们的航线不到百米……对方没有联系我们,联系他们,也没有应答。询问地面指挥中心,他们回答是没有发现任何多余的目标,这条航线上,只有我们……”

    杨晓东的心,瞬间沉到了谷底。

    这些战机是来者不善。

    根本就不是谭林给的那一千万美元购买的空中护航服务。

    “距离进入俄罗斯空域还有多远?”

    安-225起飞后,就一直向着东方飞去。

    从安东诺夫试飞机场到边境,由于要避开俄罗斯南部重要城市伏尔加格勒,航线就只能往东南方向,横穿俄罗斯南部狭窄空域,进入里海,再从里海上空进入哈萨克斯坦,横穿整个哈萨克斯坦进入中国。

    航线并不长,整个行程只有五千多公里。

    对于安-225这种在商载100吨,航程都可以达到9600公里的空中巨无霸来说,实在太轻松了。

    可现在,乌克兰人的战机在前面捣乱。

    起飞已经40分钟。

    以安-225最低800公里每小时的巡航速度,已经快要到边境了。

    “现在即将到达亚速海上空,两架战机一直挤压我们的航线,离预定航线已经偏离了上百公里……”程空脸上,带着对拦路的该死乌克兰飞行员极大的不满。

    航线偏离,意味着他们需要飞行更远的路程。

    同时,也意味着有着太多的不确定因素。

    “这些混蛋,估计是准备用这样的方式来让我们无法回国!”

    机械师廖大强爆出了粗口。

    乌克兰人的用心,跟司马昭之心没区别。

    可现在,根本没有任何办法。

    “燃油够飞回去么?”杨晓东也没有办法。

    答案是肯定的。

    安-225的油箱里面,装满燃油,哪怕是世界上最大、由波音-747改造而来的空中加油机kc-25那200吨的燃油携带量,都没法跟安-225的油箱比。