谁都知道这种廉价客轮是为了🗵☔运输南洋各国土著,如果弄来搭载帝国子民,那么声誉肯定是一落千丈。

    这会极大的损害公司的品牌,没看见冯氏航运公司为了扭转公司廉价低端的品牌形象,都准备🜪耗费巨资打造三万吨的豪华客轮新星号了吗。

    再说了,帝国子民的命都金贵的很,航运公🂈🌸🃺司需要为每一位出海的旅客购买保险,如果船只的安🔐⛚🛁全状况堪忧,人家保险公司可是不会承接保险的。

    到时候,就得轮到航运公司傻眼了,没有保险的船只,那可没办法从事客运业务的🊣💊🐇!

    所以这种廉价船只,更多的还是为🍄🅡🈅了运输各种土著。🜳

    不过大唐人弄出来的这种廉价客轮,虽然载客数量不算小了,但🅻是🝆🈼对比欧洲人弄出来的一大票劳工🃆🕞船来说,那还是小巫见大巫。

    人家欧洲人运🄔输各种劳工的时候,两三百吨的船敢运🜳四五百人,一艘五六百吨的风帆船,他们敢塞进去七八百人。

    但是有意思的是,即便是这样,西班牙人也更乐于雇佣大唐的船只帮他🉗们运🁘🆅🍆输。

    大唐为西班牙人提供的🎲客运船只,虽然载客数量比他们的劳工船少一点,但是大唐的船只环境好,旅客在旅途一般来说并不会发生大规模生病的情况,而且因为是蒸汽船只直来直去的,横渡🖋👂大西洋也就十来天时间左右。

    因此总体上来说,旅客在路途的时候并不会大规模死亡🏺。

    这一对🈗⚂🎣比下来后,西班牙人♔就发现,雇佣大唐人的船只帮忙运输更加的划🞪🖻🗶算。

    大唐的海上运输发达,🎲所影响到的已经不仅仅是自身的海上运输了,还直接影响到了全球的海上运输。

    这从最近几年,西班牙🎲、英格兰、荷兰等地区的船只吨位不增🙱🎇🎺反降就可以看的出来🊣💊🐇。

    因为他们的风帆木船造价更高,运🍄🅡🈅输🗒🚿满,导致的☉运输成本更加昂贵。

    如今在欧洲的几个港口,甚至都有大唐固定蒸汽☉轮船航班往来,从阿姆斯特丹到伦敦,到里🊭📥斯本到加的斯,再到威尼斯、罗马、君士但丁堡都可以看见大唐的🆔🏓蒸汽船只。

    由此可见大唐的海上运输是有多么的发达。

    然而即便是这样,大唐的海上运力也是有限的,尤其是最近几年为了执行南洋战🙆略。

    嗯,也就是把南洋的诸多土著国家一股脑搬迁到非洲去,然后帝🅻国再组织大量移民前往南洋屯垦,把整个南洋地区本土化🜈⛵🞯,打造帝国的南洋粮仓。

    所以国内众🄬多航运公司都🚮🖯🖄是♔调集了一大批的船只帮忙南洋各国进行移民。

    这种情况下,要想大规模抽调船只到欧洲进行运输🕘,恐🏺怕是不太容易。

    所以🃧🚈如果要搞,只能是从大西洋尤其是欧洲海域调集船🏺🏺只了。

    乔浩🃧🚈忠海军中将考虑着海上运力的🍄🅡🈅时候,并没有去考虑过丹麦王国答不答应的问题。

    因为这根本就不用考虑!