傅斯年把车窗降下。

    路臻趴在车窗边,笑眯眯地对他说:“记得要回我微信。”

    隔天回公司,因为最近集团上下都在忙碌淩海项目的事,项目受到阻滞,全公司上下员工都紧张不已。每次开完早会,傅斯年面色不佳,一众高层更是愁云惨淡。

    早上九点傅斯年进办公室,一群员工战战兢兢地起身和他打招呼。

    “傅总早。”

    “早。”

    傅斯年微微颔首,点头,面色温和,叫一群员工二丈和尚摸不着头脑。

    “傅总最近心情好像很好。”

    “换了是我肯定笑不出来,淩海隧道的施工图再改不好,怎么向交管局交代?”

    “这周就是死限了,李总工那边还一点消息都没有。”

    傅斯年刚坐下,秋瑜在外面敲了敲门,手里拿着一份文件进来:“傅总,这是李总工刚交上来改好的施工图。”

    淩海隧道的问题主要在于海底风化槽岩体破碎软弱,间隙连通海水,常规施工方案极易引起隧道塌落,海水涌入。

    他们尝试过几种不同的方案,均被交管局以安全风险高为由驳回。

    傅斯年翻开文件,在海底隧道段4处IV、V级围岩占比高达32%的全强风化槽中,李总工重新作出改善,取缔以往单一的明挖法或是沉管法,先以盖挖法完成挡土结构,固定围岩,再采用防水性能好的地下连续墙支护开挖、打通隧道。提升沉管对接之间的精细度,确保误差控制在几毫米之内,能够承受40米水压下的“滴水不漏”。

    工序要求精细复杂,且要做到控制误差,工人每天可能要进行上百次的海底测量复查,极大提高了工程成本。

    但是技术难关能够攻破的,他们恒世集团从来不缺资金。

    傅斯年看完将文件合上。

    秋瑜多少有些吃惊,昨天上午开会的时候,李总工还愁云满面的,不过一个晚上的时间,好像突然被打通了任督二脉,把所有问题都解决了。

    “这个李总工,原来还藏着这么一手。”秋瑜说,“那我先送去交管局了?”

    “嗯。”傅斯年拿着手机起身,“我也出去一趟。”

    五分钟前,路臻给傅斯年发了微信,说她在恒世集团人事部,要他赶去救她。

    昨晚路臻特意提醒,要他以后不能假装没看见她的信息。却没想到,一大早上会收到一条求救消息。

    看前半句“救救我”的时候傅斯年还微蹙了下眉,紧接着看到后半句“在人事部”,他霎时猜到她在作什么妖。